home sitemap

































ГЛАВНАЯ ТЕМА:
Инженерно-геологическое заключение по результатам оперативного обследования провала на Ленинградском шоссе

15 | 09 | 06   14:49

Отдел мониторинга геологических процессов (ОМГП) ТЦ ГМСН по г. Москве и Московской области обследовав участок, на котором произошел провал грунта на Ленинградском шоссе, проанализировал ситуацию и сделал инженерно-геологическое заключение.

Из сообщений СМИ стало известно, что 10 сентября 2006г. в 20 часов произошел провал грунта на проезжей части Ленинградского шоссе возле дома №39. Провал медленно, без шума разрастался, и к утру его площадь составила около 300 кв. м, а глубина 8м. Во время образования провала в него ушел грузовик  КамАЗ.

На следующий день, 11 сентября, проводились работы по рекультивации территории: извлекались поврежденные коммуникации, обломки асфальта, бетона и велась засыпка провала песком. При этом котлован продолжал расти: образовывались новые многочисленные трещины в асфальте длиной несколько метров и раскрытием до 20 см, наблюдались отседания асфальта и блоков грунта. На расстоянии нескольких метров от бровки котлована образовались небольшие проседания в асфальте.

В стенке котлована выходили наружу бетонная плита толщиной около 1 м, ниже – техногенные отложения и  сваи - остатки «стены в грунте», в днище котлована скапливалась вода.

 Специалисты ОМГП сообщают, что в соответствии со схематической картой инженерно-геологического районирования г. Москвы данный участок характеризуется как неопасный. Геологическая среда с точки зрения инженерной геологии безопасна и благоприятна для строительства и проведения других инженерных работ.

Анализ природных условий участка не позволяет назвать карстово-суффозионные и оползневые процессы причиной образования провала, можно сделать достаточно уверенный  вывод о его техногенном генезисе.

По мнению специалистов образовавшийся провал -  лишь одно из немногих свидетельств тяжелой ситуации, сложившейся в освоении подземного пространства мегаполиса. Глубина освоения его местами превысила 100 м, а степень техногенной нагрузки настолько велика, что любые прогнозы проявлений опасных инженерно-геологических явлений становятся весьма проблемными. Они подчеркивают, что назрела необходимость в создании новых средств, технологий и методик изучения геологической среды.

Полный текст инженерно-геологического заключения смотрите в разделе «Статьи».

Пресс-служба Роснедра

          



Версия для печати
В РУБРИКЕ:


06 | 02 | 12
24 | 01 | 12
16 | 01 | 12
27 | 12 | 11
22 | 12 | 11
08 | 12 | 11
25 | 11 | 11
11 | 11 | 11
07 | 11 | 11
02 | 11 | 11

ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ АГЕНТСТВА:

13.02.2012 г.

13.02.2012 г.

13.02.2012 г.

13.02.2012 г.

14.02.2012 г.

 АРХИВ: